Phuộc xe máy là gì? Phân loại phuộc xe máy trên thị trường

Phuộc xe máy là gì? Phân loại phuộc xe máy trên thị trường

Phuộc xe máy là bộ phận không thể thiếu để xe máy có thể vận hành êm ái. Phuộc giúp xe có thể di chuyển với tốc độ cao mà không gặp xóc nảy. Bộ phận này có vai trò rất quan trọng nên cũng có nhiều loại phuộc dành cho xe máy trên thị trường hiện nay. Cùng Inetlogger tìm hiểu phuộc xe máy là gì và loại phuộc nào tốt nhất qua bài viết dưới đây.

Phuộc xe máy là gì?

Phuộc xe máy là gì?

Phuộc xe máy là bộ phận giảm chấn, giảm xóc cho xe máy trong quá trình di chuyển. Tên của phuộc xe máy bắt nguồn từ tên gốc tiếng Anh Fork, bắt đầu được dùng phổ biến vào thập niên 50 của thế kỷ trước.

Thông thường, phuộc xe sẽ được lắp đặt ở giữa càng xe với bánh xe. Mục đích chính là hạn chế việc xóc nảy ở phần cổ khi xe di chuyển trên khu vực không bằng phẳng, địa hình xấu. Tài xế có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường đèo, đường nhiều ổ gà mà không bị nhức mỏi vai do xóc nảy.

Phuộc xe nối giữa càng với bánh trước gồm 3 bộ phận chính là trục, ống và chảng ba. Phuộc xe nối ở bánh sau gồm nhiều chi tiết hơn, bao gồm ống, lò xo, ty phuộc và dầu giảm chấn. Trong đó, ty phuộc là bộ phận quan trọng nhất của phuộc sau, giúp cố định sự dao động của lò xo.

Nguyên lý phuộc xe máy hoạt động

Nguyên lý phuộc xe máy hoạt động

Nguyên lý hoạt động của xe máy rất đơn giản. Khi xe máy xảy ra va chạm với chướng ngại vật trên đường di chuyển (ví dụ như ổ gà, ổ vịt…) sẽ xuất hiện lực tác động đến phuộc của xe. Bộ phận lò xo và dầu chấn giúp giảm bớt sự ảnh hưởng của lực lên thân xe máy. Nhờ đó người lái có thể điều khiển xe dễ dàng hơn.

Nguyên lý hoạt động này dựa trên việc hấp thụ các lực ở môi trường bên ngoài. Sau đó tác động đến Pít tông để thay đổi áp suất dầu. Lò xo là hệ thống giảm xóc dựa trên quán tính, giúp ty phuộc về lại vị trí ban đầu sau khi hoàn tất quá trình giảm xóc.

Phân loại phuộc xe máy trên thị trường

Phân loại phuộc xe máy trên thị trường

Có 4 loại phuộc xe máy cơ bản trên thị trường hiện nay, bao gồm: phuộc lồng, phuộc đảo ngược, phuộc tay đòn xa và phuộc lò xo.

Loại phuộc xe máy Đặc điểm Ưu điểm Nhược điểm
Phuộc lồng Cấu tạo gồm lò xo, ty phuộc, dầu giảm chấn, ống phuộc, thường được dùng làm phuộc sau xe. Một số dòng xe chuyên dụng như xe thể thao còn bọc thêm cao su để tránh làm xước ty phuộc. Phuộc lồng có thiết kế nhỏ gọn, lắp đặt đơn giản và dễ dàng điều chỉnh theo yêu cầu người sử dụng. Dễ bị cong vênh nếu xảy ra va chạm mạnh. Trường hợp lực nén quá lớn có thể dẫn đến xì dầu giảm chấn, dấu hiệu phuộc hỏng không rõ ràng.
Phuộc đảo ngược Thường dùng cho dòng xe địa hình, xe thể thao chinh phục chướng ngại vật. Độ đàn hồi tốt, tạo sự êm ái ổn định cho xe vận hành. Ống dầu được làm từ chất liệu dễ vỡ. Nếu xảy ra va chạm mạnh có thể dẫn đến tràn dầu thủy lực.
Phuộc tay đòn xa Được sử dụng nhiều ở các dòng xe phân khối lớn. Cấu tạo gồm có hệ thống nhún gắn với sườn xe. Xe máy khi di chuyển phanh gấp không gặp tình trạng trượt bánh. Người điều khiển cảm nhận được độ nhún của xe.
Phuộc lò xo Thường được dùng cho bánh trước của xe máy. Loại phuộc xe máy này không có ống ty, lò xo được lắp đặt bên ngoài. Giá thành rẻ, hoạt động tốt. Độ bền kém hơn các loại phuộc xe khác.

Tác dụng của phuộc đối với xe máy

Tác dụng lớn nhất của các loại phuộc xe máy là giảm xóc cho phương tiện khi di chuyển. Đồng thời, phuộc là cầu nối giữa các bộ phận bánh xe và càng xe. Người lái sẽ được hạn chế lực tác động lên tay lá, cổ và vai gáy. Trường hợp lái xe đường dài sẽ được giảm bớt cảm giác đau nhức cổ tay, cổ và vai.

Ngoài ra, phuộc xe giảm xóc còn giúp xe hoạt động ổn định và có độ bền lâu hơn. Nếu xe máy thường xuyên phải di chuyển trong những đoạn đường gồ ghề nhưng không được giảm xóc thì phần bánh xe, càng xe sẽ bị nhiều lực tác động mạnh. Điều này dẫn đến tuổi thọ của xe máy không được lâu dài, đặc biệt khi không được bảo dưỡng thường xuyên.

Một số loại phuộc xe máy tốt nhất được ưa chuộng hiện nay

Các thương hiệu phuộc xe máy trên thị trường hiện nay được sản xuất đa dạng về thiết kế tính năng và giá tiền. Dưới đây là Top những loại phuộc tốt nhất được nhiều người dùng ưa chuộng.

Thương hiệu Honda, Yamaha

Thương hiệu Honda, Yamaha

Phuộc xe Honda, Yamaha có chiều cao khoảng 280mm, được đánh giá cao về chất lượng và độ bền. Đây là lựa chọn của nhiều tài xế thường xuyên phải đi xe máy đường dài. Mẫu phuộc bình không dầu sử dụng công nghệ giảm xóc tiên tiến, tích hợp với hệ thống khí Nitơ mang đến áp suất cao. Xe máy dùng phuộc Honda, Yamaha di chuyển êm ái, mượt mà ngay cả khi chạy với vận tốc cao.

Phuộc YSS

Phuộc xe YSS là sản phẩm phổ thông dành cho các dòng xe số. Phuộc xe được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, độ nhún nhẹ, giá thành rẻ. Sản phẩm sẽ mang đến những trải nghiệm lý thú cho người dùng trên mọi cung đường. Có thể tìm mua phuộc xe máy loại YSS ở các cửa hàng bán phụ tùng xe máy.

Phuộc xe máy Ohlins

Phuộc xe máy Ohlins

Loại phuộc xe máy thương hiệu Ohlins chuyên dùng cho những dòng xe phân khối lớn như PKL, PKN. Với thiết kế đa dạng, phuộc xe loại này thích hợp với nhiều kiểu dáng xe khác nhau. Ohlins phuộc xe giữ cho quá trình di chuyển không bị rung lắc vừa mang lại vẻ ngầu, bụi bặm cho xe máy. Nếu là người chơi moto cao cấp, yêu thích vẻ cá tính thì phuộc xe Ohlins chắc chắn là sự lựa chọn tuyệt vời cho bạn.

Phuộc Racing Boy

Cũng giống như phuộc xe YSS, loại phuộc thương hiệu Racing Boy là một lựa chọn tốt cho các dòng xe số. Phuộc xe có thiết kế trẻ trung, đa dạng màu sắc thích hợp với các dáng xe khác nhau. Đây cũng là sản phẩm được nhiều tài xế yêu thích, độ bền tốt, hoạt động giảm xóc hiệu quả. Giá phuộc racing boy nhỉnh hơn giá của phuộc YSS một chút nhưng vẫn thuộc phân khúc bình dân so với thị trường.

Trên đây là một số thông tin về các loại phuộc xe máy bài viết đã chia sẻ đến bạn. Tìm hiểu về phuộc xe để chọn được sản phẩm tối ưu cho chiếc xe của mình nhé. Bạn có thể dễ dàng sở hữu cho mình chiếc phuộc xe ưng ý bằng cách tìm đến các cửa hàng phụ tùng chính hãng để được tư vấn chi tiết về sản phẩm và giá cả.